所谓平台网纹珩磨，就是通过珩磨在孔表面形成细小的沟槽，这些沟槽有规律地排列形成网纹，并由专门的珩磨工艺削掉沟槽的尖峰，形成微小的平台。平台网纹珩磨在孔表面形成的这种特殊结构有如下优点：
1.微小的平台增加了接触面积，削掉尖峰，消除了表面的早期快速磨损，提高了表面的耐磨性。
2.细小的沟痕形成良好的储油空间,并在孔表面形成良好的油膜，降低了孔表面与一冲及一冲套的摩擦，因而可以使用低摩擦力的一冲套。
3. 细小的沟痕形成良好的储油空间,减小了机油的带来的膨胀力，进而降低了冲套消耗。
4.珩磨后在孔表面形成了无数微小的平台，增加了孔与一冲及一冲套的接触面积，加大了孔表面的支撑度，减少了孔的初期磨损，因此减少了孔的磨合时间，甚至不用磨合。

目前产品和台湾产品差异处：
台湾工艺：材料SKD11---数控车床—真空热处理《真空热处理、真空回火三次、硬度HRC60+-1、灰色》—内圆磨《整数》—外圆磨

合毅鑫工艺：材料SKD11《国产》---数控车床—真空热处理《真空热处理、普通回火二次、硬度HRC58—60、金黄色》—内圆珩磨《95到整数每0.01一个规格》—抛光—外圆磨—品栓、打标《个型化》、包装
 

交期：
台湾：15天
合毅鑫：7-10天，说明书标准当天发货。

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